چینگدائو فوتای ، تولید کننده فیلتر کمپرسور هوا در چین.
 |
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | QINGDAO FUTAI |
| گواهی: | ISO 9001:2015 |
| شماره مدل: | 1622035101 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | کارتن ، موارد چوبی ، کیسه های پلاستیکی و غیره ، بسته بندی را به عنوان نیاز شما تهیه کنید. |
| شماره قطعه: | 1622035101 | نام محصول: | جدا کننده روغن هوا |
|---|---|---|---|
| کاربرد: | کمپرسور اطلس کوپکو | ضمانتنامه: | 4000 ساعت |
| مواد: | الیاف شیشه HV | اندازه: | اندازه استاندارد |
| رتبه بندی فیلتر کنید: | 0.1um | بهره وری: | 99.9٪ |
| برجسته: | 1622035101 جدا کننده روغن اطلس کوپکو,جدا کننده روغن کمپرسور هوا 1622035101 گلاس فایبر,جدا کننده روغن 0.1 آملاس اطلس کوپکو |
||
Atlas Copco 1622035101 OEM پیچ کمپرسور جدا کننده روغن هوا
جدا کننده روغن و هوا جز the اصلی برای تعیین کیفیت هوای فشرده کمپرسور هوا است.جدا کننده هوای روغن با کیفیت بالا ، نه تنها می تواند راندمان بالای کمپرسور را تضمین کند ، و عمر عنصر فیلتر می تواند به هزاران ساعت برسد.
هوای فشرده شده از سر کمپرسور قطرات روغن را در اندازه های مختلف حمل می کند.قطرات بزرگ روغن هنگام عبور از مخزن جدا کننده هوا و روغن به راحتی از هم جدا می شوند ، در حالی که قطرات کوچک روغن (ذرات روغن معلق در قطر کمتر از 1um) باید از طریق مقیاس میکرون و لایه فیلتر فایبرگلاس از جدا کننده روغن و هوا فیلتر شوند.ذرات روغن به طور مستقیم توسط ماده فیلتر از طریق عمل انتشار ماده فیلتر رهگیری می شوند و مکانیسم تراکم برخورد اینرسی باعث می شود که ذرات معلق روغن موجود در هوای فشرده به سرعت به قطرات بزرگ روغن متراکم شوند.در اثر نیروی جاذبه ، روغن در پایین هسته جمع می شود و از پایین عبور می کند.
ورودی لوله برگشتی در شیار به سیستم روغن روانکاری سر دستگاه برمی گردد و هوای فشرده شده تخلیه شده از کمپرسور را خالص تر و بدون روغن می کند.ذرات جامد موجود در هوای فشرده از هسته روغن عبور کرده و در لایه فیلتر می مانند و اختلاف فشار (مقاومت) هسته روغن را افزایش می دهند.
با افزایش زمان کارکرد جداکننده روغن و هوا ، هنگامی که اختلاف فشار هسته روغن به 0.08 ~ 0.1MPa می رسد ، هسته فیلتر باید تعویض شود ، در غیر این صورت هزینه کار (مصرف برق) کمپرسور افزایش می یابد.
سایر قطعات کمپرسور پیچ تعداد جداکننده روغن برای مرجع
| مدل های کمپرسور هوا | شماره قسمت | مدل های کمپرسور هوا | شماره قسمت |
| GA5FF GX5 ~ GX7P | 1622 0871 00 | GA55 / 75 / 90C | 1613 8007 00 |
| GA11 / 15/18/22 | 1612 3869 00 | 1613 9840 00 | |
| GA11 / 15/18/22 | 1613 7502 00 | 1613 9840 01 | |
| GA11 / 15/18/22 / 30C | 1622 0079 00 | 0000 1613 9559 | |
| GA11 / 15/18/22 / 30C | 1622 0516 00 | GA90 / 110 | 1614 9054 00 |
| GA30 / 37/45 | 1613 2433 00 | GA90 / 110/132/160 | 1613 4623 00 |
| 1616 6880 00 | 1614 9056 00 | ||
| GA37 / 45 / 55C | 1613 8397 00 | GA220 / 250/315 | 1614 7048 00 |
| GA37 / 45 / 55C | 1613 8397 02 | 1614 9521 00 | |
| GA37AP | 1622 6460 00 | 9921 1621 9384 | |
| GA55AP | 1622 5693 00 | 9921 1621 9385 | |
| GA37 + | 1622 3140 00 | 9921 1621 9386 | |
| GA55 / 75 | 1613 7306 00 | XHS416 | 804 1604 |
| GA75 + | 1622 3656 00 |
آنالیز خرابی پارگی جدا کننده روغن کمپرسور هوا
1 جدا کننده روغن در ابتدا اختلاف فشار را زیاد می کند ، مقاومت افزایش می یابد و به راحتی می توان پارگی جدا کننده روغن را تعظیم کرد.
2 محیط ضعیف است و کمپرسور هوا برای مدت طولانی در یک محیط با گرد و غبار زیاد کار می کند.اختلاف فشار زیاد بین داخل و خارج ، شکستن جدا کننده روغن آسان است.
3 دستگاه خرابی کمپرسور هوا ، به طور عمده کمترین فشار شیرشیر فشار کم هنگام بارگیری کمپرسور هوا
در صورت گرفتگی یا باز نشدن حداقل فشار داخلی (به طور کلی 4.5 تا 5 کیلوگرم) و سایر خرابی ها ، اختلاف فشار در بشکه جدا کننده روغن در یک حالت متعادل قرار دارد و فشار داخلی بشکه جدا کننده روغن به طور مداوم در حال افزایش است .دستگاه شیر فشار کم ناگهان بالا می رود و باعث می شود اختلاف فشار بین جدا کننده روغن داخلی و خارجی به طور ناگهانی افزایش یابد.فشار منفی زیاد در لحظه تولید باعث می شود فشار منفی زیاد جدا کننده روغن را صاف یا پاره کند.
تماس با شخص: Sophia Song
تلفن: +8618562870893
