کمپرسور اسکرو کمپرسور جدا کننده روغن هوا 2901021300

2901021300 جدا کننده روغن هوا هوا کمپرسور اسکرو اطلس کوپکو

جدا کننده روغن 2901021300 برای کمپرسور هوا اطلس کوپکو استفاده می شود

با استفاده از ترکیبی از کاغذ فیلتر فایبرگلاس با دقت بالا و کم ، بیش از ده لایه کاغذ فیلتر فایبرگلاس را در شبکه میانی به عنوان لایه فیلتر اصلی پیچانده است.
غبار روغنی موجود در هوای فشرده رهگیری ، برخورد ، پخش و جمع می شود.قطرات کوچک روغن به سرعت به قطرات بزرگ روغن جمع می شوند ، که از طریق فشار بادی و نیروی جاذبه از لایه پلیمریزاسیون عبور می کنند و در پایین عنصر فیلتر جمع می شوند.سپس ، ورودی لوله برگشت روغن در قسمت پایین عنصر فیلتر به سیستم روغن کاری برگردانده می شود.

روش جایگزینی جدا کننده هوای روغن

مدل های خارجی:

کمپرسور هوا را متوقف کنید ، خروجی فشار هوا را ببندید ، دریچه تخلیه را باز کنید و پس از تأیید عدم فشار سیستم ، جداکننده روغن و گاز قدیمی را برداشته و با یک جداساز جدید جایگزین کنید.

1. روی درپوش انتهایی مخزن جداسازی روغن کمپرسور هوا یک شیر اطمینان وجود دارد.هنگامی که فشار هوا در مخزن جداسازی روغن به 1.1 برابر مقدار تعیین شده برسد ، شیر اطمینان به طور خودکار باز می شود تا بخشی از هوا آزاد شود و فشار هوا در مخزن جداسازی روغن کاهش یابد.روش بررسی سوپاپ اطمینان ، کشیدن آرام اهرم تخلیه روی شیر اطمینان هنگام کار کمپرسور با بار کامل است.اگر شیر اطمینان بتواند به بیرون تخلیه شود ، طبیعی تلقی می شود.

2. روی مخزن جداسازی روغن یک فشار سنج وجود دارد تا فشار قبل از فیلتر را تشخیص دهد.ته مخزن جداسازی روغن مجهز به شیر تخلیه است.شیر تخلیه باید به طور منظم باز شود تا آب و کثیفی ته مخزن جداسازی روغن رسوب کند.

3. یک آینه سطح روغن شفاف در کنار مخزن جداسازی روغن وجود دارد تا سطح مخزن جداسازی روغن را نشان دهد.سطح صحیح روغن زمانی است که کمپرسور هوا به طور معمول کار می کند ، سطح روغن در وسط درجه بالا و پایین قرار دارد.اگر خیلی بالا باشد ، فرار می کند و اگر خیلی کم باشد ، بر ایمنی کل دستگاه تأثیر می گذارد.

4. مخزن جداسازی روغن توسط یک تولید کننده حرفه ای تولید می شود که باید دارای صلاحیت ساخت مخازن تحت فشار باشد.