کمپرسور پیچ جایگزین Fusheng جدا کننده روغن هوا 2116010157

جزئیات محصول:

محل منبع:	چین
نام تجاری:	QINGDAO FUTAI
گواهی:	ISO 9001:2015
شماره مدل:	2116010157

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش:	1
جزئیات بسته بندی:	کارتن ، موارد چوبی ، کیسه های پلاستیکی و غیره ، بسته بندی را به عنوان نیاز شما تهیه کنید.

مخاطب

توضیحات محصول جزئیات

شماره قطعه:	2116010157	نام محصول:	جدا کننده روغن
کاربرد:	کمپرسور هوا پیچ	ضمانتنامه:	4000 ساعت
مواد:	مواد وارداتی	بسته بندی:	استاندارد
بهره وری:	99.99٪	وضعیت:	جدید
برجسته:	2116010157 , جدا کننده روغن هوا جایگزین Fusheng , جدا کننده روغن هوا ISO 9001

FuSheng Alternative 2116010157 کمپرسور اسکرو جدا کننده روغن هوا

کمپرسور هوا پیچ جدا کننده روغن تجزیه و تحلیل و راه حل خرابی روغن:

خرابی شیر برگشتی روغن

در صورت آسیب سوپاپ برگشت روغن (از ChanXiangTong به ارتباط دو طرفه) ، فشار مخزن روغن پس از توقف مقدار زیادی روغن از طریق لوله برگشت به محتوای روغن داخل آن می ریزد ، دستگاه بعدی در حال کار است ، روغن داخل روغن قادر نخواهد بود مکیدن به موقع به داخل بینی ، باعث ایجاد بخشی از روغن با کمپرسور هوا به هوا از شیر جدا شده روغن بسته شده جدا شده (این نوع وضعیت در شیر کنترل خروجی اگزوز دستگاه و سر دستگاه معمول است).

راه حل: سوپاپ چک را پس از برداشتن بررسی کنید ، اگر بقایایی برای گیر انداختن آن وجود دارد ، زباله ها را تمیز کنید ، مانند اینکه شیر چک آسیب دیده است ، سپس محصول جدید را تعویض کنید.

نصب نادرست لوله روغن برگشتی

هنگام تعویض ، تمیز کردن و نگهداری کمپرسور هوا ، لوله برگشت به پایین روغن وارد نمی شود (مرجع: بهتر است 1 ~ 2 میلی متر از مرکز قوس پایین روغن فاصله داشته باشد) ، که منجر به جداسازی روغن نمی تواند به موقع به سر برگردد ، و روغن جمع شده با هوای فشرده تمام می شود.

راه حل: دستگاه را متوقف کنید ، پس از بازگشت فشار فشار به صفر ، لوله روغن برگشت را در ارتفاع مناسب تنظیم کنید (لوله روغن برگشت 1 return 2 میلی متر از پایین قسمت روغن فاصله دارد ، می توان لوله روغن برگشتی را به پایین وارد کرد قسمت روغن.

مصرف زیاد گاز ، بار بیش از حد و فشار کم (یا ظرفیت پردازش روغن انتخاب شده قبل از خروج دستگاه از کارخانه با حجم اگزوز دستگاه خیلی محکم مطابقت دارد) بار و فشار کم به این معنی است که وقتی کاربر از کمپرسور هوا استفاده می کند ، فشار اگزوز به فشار کاری خود کمپرسور هوا نمی رسد ، اما اساساً می تواند نیازهای گاز برخی از کاربران سازمانی را برآورده کند:

راه حل: توصیه می شود برای جایگزینی فرآورده روغنی متناسب با فشار کم با تولید کننده تماس بگیرید.

لوله روغن برگشت مسدود شده است

وقتی لوله روغن برگشتی (شامل شیر یک طرفه روی لوله روغن برگشت و فیلتر روغن برگشتی) توسط اجسام خارجی مسدود شود ، روغن متراکم شده در پایین روغن پس از جداسازی نمی تواند به سر برگردد ، و روغن تغلیظ شده قطره ها توسط جریان هوا منفجر می شوند و پس از جدا شدن با هوا گرفته می شوند.این اجسام خارجی معمولاً به دلیل ناخالصی های جامدی است که هنگام نصب می ریزند.

راه حل: دستگاه را متوقف کرده و پس از صفر شدن فشار بشکه روغن ، کلیه اتصالات لوله لوله روغن برگشت را برداشته و بدنه مسدود شده خارجی را منفجر کنید.هنگام نصب جداکننده روغن داخلی ، توجه داشته باشید که پوشش بشکه روغن و گاز را تمیز کنید و به اینکه آیا ذرات جامد در پایین هسته جدا کننده روغن وجود دارد ، توجه کنید.

مدل کمپرسور هوا	جدا کننده	مدل کمپرسور هوا	جدا کننده
SA08 / 11	2605530030	SM455 / 475 / 490A	2116010035 2605275970
SA08 / 11	2116010153	SM337 / 345A	2116010026
SA-12 / 22A	2605271110	SA-475W	2116010030
SA-30/37 / 45A	2605272320	SA-5150W	2116010033
	2605271160	SA-5175W	2116010039
	2605272370	SA-5200 / 5250W	2116010042
SF-22L	2116010103 2116010020	SA-5300 / 5350W	2116010046
SF-37L	2116010022 2116010102	SF-75	2118025716 2118024923
45/55	2116010157	PESJ830	2118025710
SA-55/60 / 75A / W	211601005 2116010028	PDS655	2118025714
	2116010057	SG1050	2605075960
SA-110 / 120A / W	2116010037	SL90	2605275900
	2116010105	SN520A	2605276030
	2116010107	SA-250	2116010085
	2116010108	SA-250	2116010086
SA-120/160 / 132A / W	2116010041 2116010062	GD220 / 250W	2605700570
SPE920 / 1060	2116010044	SA-250	2605700580
SA-220/250	2116010048	SA-375W	2605703730 2116010126