چینگدائو فوتای ، تولید کننده فیلتر کمپرسور هوا در چین.
تایپ کنید: | جدا کننده روغن | مواد: | فایبرگلاس |
---|---|---|---|
نام محصول: | جدا کننده روغن هوا | نوع فیلتر: | 1um-3um |
کاربرد: | اینگرسول رند | محل منبع: | چین |
شماره قطعه: | 92890334 | ساختار: | کارتریج |
برجسته: | جدا کننده روغن هوا کمپرسور فایبرگلاس اسکرو,92890334,جدا کننده روغن هوا کمپرسور کارتریج |
کمپرسور پیچ فایبر گلاس جدا کننده روغن هوا 92890334
جدا کننده روغن کمپرسور هوا پیچ:
فیلتر جدا کننده روغن کمپرسور هوا و گاز کار عادی است ، خروجی سیستم کمپرسور هوا خالص است. کمپرسور هوا در استفاده از فرآیند برای جایگزینی جدا کننده روغن در زمان ، زمان عمومی 3000-5000 ساعت ، این باید باشد با توجه به محاسن محیط استفاده تنظیم می شود.
1. جدا کننده روغن مسدود شده منجر به راندمان ضعیف جداسازی عنصر فیلتر جدا کننده نفت و گاز می شود.
2. افزایش مصرف روغن و محتوای روغن سنگین در هوای فشرده بر عملکرد تجهیزات تصفیه عقب و عملکرد عادی تجهیزات گاز تأثیر می گذارد.
3. مقاومت فشار پس از انسداد روغن افزایش می یابد و در نتیجه فشار واقعی خروجی و مصرف انرژی واحد افزایش می یابد.
مدل | جریان m3/min/0.7 مگاپاسکال | شماره عنصر فیلتر هوا اصلی | قطر عنصر فیلتر mm | ارتفاع عنصر فیلتر mm |
VHP400SCU | 11.6 | 92686948 | 242 | 484 |
92686955 | 127 | 476 | ||
EP200 | 20 | 99266702 | 270 | 370 |
M90 | 20 | 39903281 | 380 | 178 |
150S | 20 | 39903281 | 380 | 178 |
VHP700E | 20 | 92035948 | 300 | 460 |
P1050E | 29.5 | 92035955 | 150 | 468 |
P600SCU | 17 | 92686922 | 225 | 372 |
92686930 | 109 | 376 | ||
M250 | 40 | 42852129 | 380 | 362 |
39903265 | ||||
900 | 89288971 | 295 | 583 | |
89288969 | 192 | 573 |
چندین روش برای قضاوت وجود دارد:
با توجه به دوشاخه فیلتر جداکننده روغن و گاز ناشی از عواقبی که نمی توانیم آن را بی اهمیت جلوه دهیم ، این مشکل در صورت عدم برخورد به موقع تاثیر بیشتری خواهد داشت ، به منظور جلوگیری از آن در این مورد ، ما باید به موقع تعیین کنیم که آیا هوا هسته جدا کننده فشار فشار مسدود شده است. سپس چگونه می توان قضاوت کرد که آیا جداکننده نفت و گاز مسدود شده است؟
1. اگر جداکننده آسیب دیده یا پاره شود ، میزان روغن در هوای فشرده افزایش می یابد و دوره دوباره پر کردن روغن روان کننده کوتاه می شود.در موارد شدید ، تمام روغن روان کننده توسط هوای فشرده خارج می شود.
2. هنگام مسدود کردن جدا کننده روغن و گاز ، بار موتور افزایش می یابد ، جریان افزایش می یابد و فشار روغن افزایش می یابد. در موارد شدید ، رله حرارتی موتور از موتور محافظت می کند.
3. هنگامی که اختلاف فشار سوئیچ اختلاف فشار جداکننده روغن و هوا از مقدار تنظیم شده 0.1 1MPa فراتر می رود ، سوئیچ اختلاف فشار عمل می کند ، یا زمانی که زمان تنظیم داخلی صفر است ، کنترل پنل نشان می دهد که جداکننده روغن و گاز مسدود شده است ، به این معنی که جدا کننده پودر روغن و گاز مسدود شده است و باید فوراً تعویض شود.هنگامی که جداکننده نفت و گاز مسدود است ، ممکن است همه پدیده های فوق رخ دهد.در صورت بروز هر یک از پدیده ها ، تجزیه و تحلیل و قضاوت باید بر اساس سوابق نگهداری و تعمیر روزانه کمپرسور هوای اسکرو انجام شود و جداکننده روغن مشکل دار باید به موقع تعویض شود تا از ایجاد ضربه بیشتر جلوگیری شود.
تماس با شخص: Wu
تلفن: +8618661708013