124487019 پیچ جدا کننده آب کمپرسور هوا برای Quincy

124487019 جدا کننده روغن کمپرسور پیچ هوا برای کوئینسی

اصل کار جدا کننده روغن کمپرسور هوا:

جدا کننده روغن یک جزء کلیدی است که کیفیت هوای فشرده را در یک کمپرسور هوا تعیین می کند.اجزای جداکننده روغن و گاز با کیفیت بالا نه تنها می توانند عملکرد کمپرسور را با راندمان بالا تضمین کنند و عمر عنصر فیلتر می تواند به هزاران ساعت برسد.هوای فشرده از سر کمپرسور حجم زیادی روغن کوچک را به داخل می کشد.قطرات بزرگ روغن هنگام عبور از مخزن جداسازی نفت و گاز به راحتی جدا می شوند ، در حالی که قطرات کوچک روغن (ذرات معلق روغن زیر قطر 1 میلی متر) باید جدا شوند. باید از طریق لایه فیلتر میکرون و الیاف شیشه روغن فیلتر شود و عنصر فیلتر جداسازی گازذرات روغن مستقیماً از طریق اثر انتشار مکانیسم های مواد فیلتر مانند رهگیری و تجمع برخورد اینرسی جذب می شوند که باعث می شود ذرات روغن معلق در هوای فشرده به سرعت به قطرات بزرگ روغن متراکم شوند. روغن استفاده شده در پایین جمع آوری می شود. از هسته جداسازی روغن ، و از طریق ورودی لوله برگشت روغن در حفره پایینی به سیستم روغن کاری سر دستگاه باز می گردد ، به طوری که کمپرسور هوای فشرده بیشتر خالص و بدون روغن را خارج می کند.ذرات جامد موجود در هوای فشرده از هسته روغن عبور کرده و در لایه فیلتر می مانند. این منجر به افزایش مداوم اختلاف فشار (مقاومت) هسته جداسازی روغن می شود.با افزایش زمان استفاده از هسته تفکیک روغن ، هنگامی که اختلاف فشار هسته تفکیک روغن به 0.08 برسد هنگامی که به 0.1Mpa برسد ، عنصر فیلتر باید تعویض شود ، در غیر این صورت هزینه کار کمپرسور (مصرف برق) افزایش می یابد.شرکت سانتا فیما برای استفاده از جهان بر اساس مواد فیلتر درجه یک ، آزمایش میزان روغن گازهای خروجی از هسته جداسازی روغن ، بر اساس اختلاف فشار ، مایل است روغن باقیمانده کم ، اختلاف فشار کم ، طولانی را در اختیار شما قرار دهد. -هسته جداسازی روغن زندگی

اطلاعات گسترده:

1انسداد:انسداد هسته جداکننده روغن باعث ایجاد جریان زیاد در موتور کمپرسور هوا می شود.همچنین ممکن است در اثر فشار زیاد ، هسته جداسازی روغن تغییر شکل دهد ، یا حتی در صورت بارگیری بیش از حد موتور ، موتور اصلی قفل شود.علاوه بر این ، جریان بیش از حد باعث کاهش عمر کنتاکتور یا ایجاد یک حادثه بزرگ در اثر فرسودگی تماس می شود.به طور کلی ، کمپرسور هوای پیچ دارای فشارسنج قبل از عنصر فیلتر است.وقتی اختلاف فشار بین فشارسنج قبل از عنصر فیلتر و فشارسنج تامین هوا به 0.08 مگاپاسکال برسد ، عنصر جداسازی روغن جایگزین می شود.

2آسیب دیده: هنگامی که هسته جداسازی روغن آسیب ببیند ، مشخص می شود که کمپرسور هوا روغن زیادی مصرف می کند و مقدار زیادی روغن در مخزن و خط لوله ذخیره هوا وجود خواهد داشت.در موارد شدید ، روغن کمپرسور هوا هنگامی که شیر تخلیه مخزن ذخیره هوا تخلیه می شود ، مستقیماً تخلیه می شود.

3سوختن: سوزاندن هسته جداسازی روغن شایع نیست اما گاهی در حین کار با کمپرسور هوا اتفاق می افتد.جلوه اصلی این است که صفحه فیلتر هسته جداسازی روغن تا حدی یا کاملاً کربن شده است و حتی پوسته فلزی هسته جداسازی روغن سوخته است.

4. اثر جداسازی ضعیف است: تجلی اصلی این است که هوای فشرده حاوی روغن بیش از حد است و باعث آسیب به تجهیزات پس از پردازش و تجهیزات کاربر می شود.

کاهش محصول:

اگر شماره قطعه مورد نظر خود را در فروشگاه آنلاین من پیدا نکردید ، لطفاً با ما تماس بگیرید ، شاید بتوانم آن را برای شما بررسی کنم.در عین حال ، ما یک کارخانه هستیم و همچنین می توانیم عناصر فیلتر غیر متعارف را در هر زمان برای شما سفارشی کنیم.